Kříže si dejte přes levé rameno, a pokud budete zády tlačit přímo proti nosníku budete tam za okamžik.
Кръстовете на лявото рамо и ако подпрете кръста хубаво на гърбовете, ще стигнем за нула време.
Od nosníku vybíhají pilíře svisle dolu do betonové základové desky.
Сега - носещите колони, вертикално на бетоновата основа, са свързани с гредата.
Tak dobrá, proč tedy nezačneš na tom nosníku?
Добре, защо не започнеш с това?
Děláme to seříznutím nosníku pod úhlem při zkosení vícero nosníků tímto způsobem se bude budova posuvat a "pochodovat".
Правим го като прерязваме гредата под ъгъл и повторено многократно кара сградата да се плъзне встрани
Avšak odstranění azbestu z každého ocelového nosníku by byla téměř nerealizovatelná úloha s cenou okolo 1 miliardy dolarů.
Отстраняването на азбеста от всички колони беше почти невъзможно
Takže to stačí na Zhruba tak půIku nosníku?
Значи стигат за половин структурна греда?
Hrozně rád sedával na ocelovém nosníku 1, 000 stop nad zemí a obědval nad městem, které pomáhal postavit.
Обичаше да стой на стоманена опорна греда на 1000 метра във въздуха, докато обядва над града, който е помогнал да построят.
Ty třísky na nosníku by měly jít na opačnou stranu.
Плетката на въжето върху гредата трябва да сочи надолу.
Přístavní dělník močil na nosníku, spadl a utopil se.
Пристанищен работник, хамалин, облекчава се, пада, дави се.
Váha toho nosníku, to je jediná věc, co tě drží při životě.
Теглото на гредата, това е единственото нещо, което те държи жив
Například s omezenými zdroji se doporučuje zůstat na umělém polyuretanovém nosníku.
Например, с ограничени ресурси, се препоръчва да останете на изкуствени полиуретанови греди.
Každá sada se může pohybovat samostatně na nosníku.
Всеки комплект може да бъде преместен отделно върху гредата.
Všechny ocelové části plošiny a závěsného nosníku jsou opatřeny povlakem z pozinkovaného žáru.
Всички стоманени части на платформата и окачването са снабдени с горещо поцинкован слой.
Vlastnosti * Osvědčená odolná hliníková rámová konstrukce ramene T-nosníku.
Характеристики * Доказана трайна конструкция от алуминиева рамка с Т-лъч.
Závěsný mechanismus se skládá z předního nosníku, prostředního nosníku, zadního nosníku, předního sedadla, sedadla, horního sloupku, zvedací síly, zpevnění lana a pásu, atd.
Механизмът на окачването се състои от предни светлини, средни светлини, задни светлини, предна седалка, седалка, горна колона, тежест на баланса, подсилване на въжето и тома-лопата и т.н.
Trám portálového nosníku s dobrou nosností, vysoký oboustranný pohon, Pro kompaktní strukturu, dostatečnou k eliminaci svařovacího napětí, je jeho výkon stabilní a reálný.
Корабна греда с добра товароносимост, високо задвижване с двойни страни, За компактната конструкция, достатъчна за елиминиране на напрежението при заваряване, работата му е стабилна и надеждна.
V případě rámové garáže je kostra konstrukce vyrobena z dřevěného nosníku nebo z kovového profilu tvaru U, který je pevně připevněn.
В случай на рамков гараж, скелетът на конструкцията е направен от дървена греда или метален образен профил, който е фиксиран по определен начин.
Odklon závěsného nosníku je redukován vyztužujícím se lanem a stabilita nosníku je zajištěna na stanovené hodnotě pomocí závaží.
Наклонът на окачващия лъч се намалява с усилващо се телено въже и стабилността на лъча се закрепва към определената стойност посредством тежести.
Jsou umístěny na jednom nosníku, který může mít rozměry od 1 do 1, 5 metru.
Те се намират на един лъч, който може да има размери от 1 до 1, 5 метра.
Na obou stranách každého nosníku jsou namontované tyče, na které bez mezků připevňujeme podlahu.
От двете страни на всеки лъч са монтирани барове, към които без да има празнини, прикрепяме подовата настилка.
* Osvědčená odolná hliníková rámová konstrukce ramene T-nosníku.
* Доказана трайна конструкция на алуминиева рамка от Т-лъч.
Dům nosníku o rozměrech 6 až 8 metrů s kukačkou a dvěma bobovými okny.
Къща с лъч от 6 до 8 метра с кукувица и два залива.
Nezapomeňte, že na příčném nosníku nesmí působit žádná závaží dříve, než jsou šrouby zcela utaženy.
Не забравяйте, че върху напречната греда не трябва да действате, преди болтовете да са напълно затегнати.
Pokud zvolíte druhou možnost, budete muset přijít na to, kde se v rámci patře jsou řezané trámy a označit řádek tak, aby padl přesně ve středu nosníku.
Ако изберете втория вариант, трябва да разбера къде в под-етаж са отрязани греди и маркирайте реда, така че тя падна точно в средата на гредата.
Výška nastavitelné podpěrné konzoly musí být taková, aby spodní strana předního nosníku byla mírně vyšší než výška výložníku (nebo jiných překážek).
Височината на регулируемата поддържаща скоба трябва да бъде такава, че долната страна на предния лъч да е малко по-висока от височината на парапета (или други препятствия).
Toho je dosaženo obráběním masivního nosníku tak, že na jeho povrchu jsou vytvořeny vybrání a výčnělky.
Това се постига чрез обработка на масивна греда, така че на повърхността й да се формират вдлъбнатини и издатини.
Pouze v některých případech vytvářejí stavitelé dvojici nosných vnitřních stěn, které vytvářejí ze stejného logu nebo nosníku jako zbytek kapitálových struktur.
Само в някои случаи строителите създават двойка носещи вътрешни стени, които правят от същия дневник или лъч като останалите капиталови структури.
Vyjměte ze sádrokartonu, desky nebo překližky podrobnosti o budoucím nosníku a upevněte součásti šrouby na rámu.
Изрежете от гипсокартона, дъската или шперплата детайлите на бъдещия лъч и фиксирайте частите с винтове върху рамката.
Nastavitelná celková délka předního / středního / zadního nosníku je od 5, 2 do 8 m, vhodná pro různé druhy složitých podlah.
Регулируемата обща дължина на предния / средния / заден лъч е от 5.2 до 8 м, подходяща за различни видове сложни етажи.
Pěna by měla být tak blízko, jak je to možné, tj, že mezera mezi izolací a nosníku byla minimální.
Пяната трябва да се постави възможно най-близо, т.е., че разликата между изолацията и гредата е минимална.
Pro přesné vrtání do měkkého a tvrdého dřeva, velkoplošného nosníku, dřevotřísky a překližky
За прецизно пробиване в мека и твърда дървесина, греда с голям профил, ПДЧ и шперплат
Na každém předním nosníku ocelového rámu jsou dva kusy ocelových lan.
На всеки предни лъч на стоманената рамка има две парчета стоманени въжета.
Je-li to možné, po zavěšení závěsného mechanismu se spodní strana předního nosníku prodlouží.
Ако е възможно, след позиционирането на окачващия механизъм, долната страна на предния лъч се разширява.
Jmenovitý rozsah prodloužení přečnívajícího konce předního nosníku je 0, 3 ~ 1, 5 metru.
Определеният диапазон на разширение на надвисващия край на предния лъч е 0.3 ~ 1.5 метра.
0.58872580528259s
Stáhněte si naši aplikaci s slovními hrami zdarma!
Spojte písmena, objevte slova a vyzvěte svou mysl na každé nové úrovni. Jste připraveni na dobrodružství?
Кръстовете на лявото рамо и ако подпрете кръста хубаво на гърбовете, ще стигнем за нула време. 