On voit dans le flux des matériaux que l'acier des voitures ne peut être recyclé en acier automobile à cause des produits toxiques des revêtements -- bismuth, antimoine, cuivre, etc.
Mais de toute façon, j'ai eu ma valise de minerai de fer et je l'ai trainée pour la ramener à Londres en train, et puis je me suis trouvé devant un problème: Bon, comment transformer cette roche en composants pour grille-pain?
Mais heureusement, j'ai trouvé un brevet en ligne pour des fours industriels qui utilisent des micro-ondes. Et 30 minutes à pleine puissance, et j'étais en mesure de mener à terme le processus.
Donc quand j'ai trouvé un appareil photo pas cher dans le métro, j'ai commencé à faire une reportage de ces aventures avec mes amis et je les rendais sous formes de photocopies -- des photos vraiment petites, de cette taille à peine.
Dans le livre merveilleux de Jared Diamond, "De l'inégalité parmi les sociétés", il parle du fait que ce sont les microbes, pas les armes et l'acier, qui ont conquis le nouvel hémisphère, celui de l'ouest... et qui a conquis le reste du monde.
À l’état actuel de la fabrication, nous avons les gratte-ciels -- deux ans et demi, 500 000 à 1 million de pièces, assez complexe, des technologies nouvelles et passionnantes technologies en acier, béton, verre.
[Petite chose. Grande idée.] [Michael Bierut au sujet du plan du métro de Londres] Le métro de Londres a pris forme en 1908, lorsque huit voies ferrées indépendantes ont fusionné pour créer un seul système.
Ce mois de janvier, nous avons fait le 10° « Voyage en métro sans pantalons ou un groupe hétérogène de 3500 personnes ont voyagé en train en sous-vêtements à New York -- sur presque toutes les lignes de la ville. Et dans 50 autres villes du monde aussi,
Vous savez, il n'arrivait jamais vraiment à tous les voir chaque jour, mais il voulait rendre visite à tous les 156 prisonniers. Et je le soulevais, et il passait ses doigts.
Et la façon dont je tiens à interpréter cela est probablement le plus grand commandement des histoires, qui est « Intéressez-moi - s'il vous plaît, émotionnellement, intellectuellement, esthétiquement, intéressez-moi, c'est tout.
Et je suis assez pour la poésie dans les lieux publics - la poésie dans les bus, la poésie dans le métro, sur les panneaux publicitaires, sur les boîtes de céréales.
Donc à ces deux titres, j'ai été un charognard, dans le sens où j'ai pris, par exemple, la carte de métro, ou peut-être un voleur, et j'ai aussi été un designer, dans le cas de la fabrication des montres.
(Applaudissements) Et c'est la raison pour laquelle il est si important pour moi de faire en sorte que ces filles soient en contact avec leurs pères, particulièrement pour celles qui sont séparées par des barbelés et des portes métalliques.
Nous nous sommes alarmés de trouver que ces sociétés écrans avaient revendu ces actifs en vitesse au profit des principales compagnies minières enregistrées à Londres.
Je n'ai jamais vu quelqu'un entrer dans un de mes bâtiments, et serrer dans ses bras une colonne d'acier ou de béton; en revanche, je l'ai vraiment vu se produire dans un bâtiment en bois.
Nous habitons de plus en plus nombreux en ville, mais le problème c'est que alors que les villes sont construites dans ces deux matériaux, l'acier et le béton, et ce sont des matériaux magnifiques.
C'est très difficile de les faire prendre feu, et quand ils brûlent, ils le font d'une manière extrêmement prévisible, et nous pouvons utiliser notre connaissance du feu pour le prévoir, et rendre ces bâtiments aussi sûrs que le béton ou l'acier.
Par exemple, ce système à Guangzhou déplace plus de passagers dans notre direction que toutes les lignes de métro en Chine, à par une ligne de métro à Beijing, à une fraction du coût.
Au cours de ces 12 ans, nous avons été capables de rezoner 124 quartiers, 40 % de la ville, 12 500 pâtés de maisons, ce qui fait que maintenant, 90 % de tous les nouveaux développements de New York sont à 10 minutes de marche du métro.
(Applaudissements) Le High Line était une ligne de métro surélevée qui traversait trois quartiers sur l'ouest de Manhattan, et quand le train cessa de circuler, ça devint un paysage qui s'ensemença lui-même, un genre de jardin aérien.
Peu après cela, un vendredi, en fin de journée, je descendais dans le métro. C’était l’heure de pointe et des milliers de personnes descendaient les escaliers en flots continus.
Ce sont des gens ordinaires, comme ces manifestants en Italie qui ont spontanément grimpé par-dessus des barbelés pour secourir des beagles des tests sur les animaux;
Pour l'instant, nous avons cherché à aider les plus pauvres et dans cette partie du monde, les maisons sont faites de boue et de chaume, et non en ciment et en fer.
A ma première visite en prison, je n'ai pas été surprise par le bruit des chaînes, ni par les portes qu'on fermait, ni par les barreaux, ni par aucune des choses que j'avais imaginées.
Ça n'arrivera plus jamais, je pense, car nous sommes sur le point de vivre la plus grande révolution de l'architecture depuis l'invention du béton, de l'acier, ou de l'ascenseur: celle des médias.
Par exemple, je me rappelle d'un soir, j'avais environ 12 ans, lors d'une excursion dans une autre ville, mes amis et moi avions acheté des pistolets à eau. Nous avions transformé le parking de l'hôtel en un champ de bataille.
竹は とても強く 鉄のように しなり コンクリートのような 圧縮力があります
Et il est solide: la capacité de résistance du métal, la résistance en compression du béton.
RM: Sous le phénix, il y a une devise dans un ruban qui signifie: « De l'or dans la paix, du fer dans la guerre, et — et c'est là le gros problème — ça dit San Francisco en bas.
En maitrisant ces règles, Poe dirige l'attention du lecteur et le récompense avec une expérience intense et unique - ce que Poe appelle l'unité de l'effet.
Au cours de sa vie, les réactions de fusion dans le noyau d'une étoile massive produira non seulement de l'hélium, mais aussi du carbone, de l'oxygène, de l'azote et tous les autres éléments de la table périodique jusqu'au fer.
D'abord, cette explosion dégage tellement d'énergie que la fusion s'affole et forme des éléments avec des atomes plus lourds même que le fer comme l'argent, l'or et l'uranium.
Des quantités infimes de minéraux de fer, de cuivre, de zinc. et de sodium sont aussi vitales à la santé du cerveau et au développement cognitif précoce.
Nous n'étions que des travailleurs qui, quelques minutes auparavant, avaient suivi l'étiquette du métro: ne pas regarder les gens dans les yeux, ne pas parler, et absolument aucune conversation.
Tout à coup, nous revoilà dans le pousse-pousse, nous traversons de larges rues bien éclairées et nous nous rappelons de la première règle du voyage et donc de la vie: on est seulement aussi fort que notre disposition à lâcher prise.
Mais environ deux siècles avant David, Les Hittites avaient découvert le secret du processus de la fonte du fer, et progressivement cette technique s’était propagé.
Maintenant, à la place des outils bruts fait de bâton et de pierre, Israël avait maintenant des charrues en fer des faucilles, des houes, et des armes.
A la fin des années 40, mon père, un porteur de bagages dans les trains Pullman, fils d'esclave, a acheté une maison dans le secteur de Hunts Point dans le South Bronx, et quelques années plus tard, il épousa ma mere.
Même idée. Une série de cités-états semi-indépendantes. Des petits taches de matière métropolitaine avec des terres arables autour, reliées entre elles par des chemins de fer.
Alors, les personnes qui la gardaient l'ont emmenée au médecin du village, et au lieu de conseiller à ses tuteurs de l'emmener à l'hôpital cette personne a décidé de brûler son abdomen avec des barres de fer rouge pour en chasser les démons.
Ainsi, par exemple, je présentais cet exposé récemment à New York, et j'ai dit: «Vous savez, comme quand vous êtes dans le métro, et qu'une autre personne dans le wagon vous sourit, et instinctivement vous lui répondez en souriant. "
ですから私たちは データをデザインに結び付ける 非営利のベンチャーを始めました Gapminderです ロンドン地下鉄の“MIND THE GAP” (隙間にご注意ください)から名前を取りました
Nous avons donc lancé une entreprise à but non lucratif que nous avons appelée - en reliant les données à la conception - nous l'avons appelée "Gapminder", par analogie au métro londonien qui vous avertit de faire attention au vide.
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