Publius Aelius Hadrianus XIV Imperador Romano Mais Tarde Desafiado Por Antoninus

Há três meses, foste ao Arizona, e apanhaste o mesmo caminho que o H. Wright e o Adnan Salif, apanharam antes de morrer.

Para resumir, de há uns anos para cá milhares de pessoas começaram a caminhar bocados do caminho de Abraão no Médio Oriente, aproveitando a hospitalidade das pessoas que lá se encontram.

Houve também a corrente do Midwest, que levou pessoas do Mississípi, do Alabama, do Tennessee e de Arkansas, para Chicago, Detroit, Cleveland e para todo o Midwest.

Ou estar numa próxima Conferência TED e ter o vosso carro a conversar com as agendas de todos os presentes a dizer-vos qual o melhor trajeto para chegar a casa e quando devem partir, de modo a que todos cheguem a horas ao seu destino.

Os obstáculos são mais fáceis. A meio da gravação, os microfones captaram isto. Mas mais tarde, este miúdo aparece e começa a usar uma linha na parte superior do parque para fazer uns truques muito avançados no corrimão alto.

A primeira é que a violência associada à droga é o resultado de uma enorme procura de mercado e de um enquadramento institucional que obriga os fornecedores deste mercado a necessitarem de violência para garantir as rotas de entrega.

O sistema monitoriza dados climáticos de todas as estações terrestres e otimiza as rotas dos veículos no sistema para evitar condições climáticas adversas, evitar outros fatores de risco, e otimizar o uso de recursos na rede.

Os "scanners" digitais substituíram as verificações manuais, acelerando o processo de embarque e a inteligência artificial usada na rede otimiza as rotas de viagem.

Mas também há um polo no Polo Sul. Chegámos lá a pé, sem assistência, sem apoio, pela rota mais difícil, 1500 km em tempo recorde, arrastando mais peso do que alguém na História.

Mas agora estamos a remar para trás, porque, quanto mais vamos aprendendo sobre estas paisagens alagadas, mais segredos começamos a desvendar sobre as relações entre espécies e a interação dos "habitats", bacias hidrográficas e rotas de migração.

Resposta em: 3 Resposta em 2: Resposta em: 1 Se o teu primeiro instinto é tentar um grafo dos possíveis movimentos numa grelha, captaste a ideia certa.

Há uma linha especial que vai do porto chinês de Dalian, passando por Singapura, passando pelo Canal do Suez, passando pelo Mediterrâneo, dando a volta até Roterdão.

Mostra-nos a rota do que era o maior navio do mundo ainda há um ano, um navio que transportava tantos contentores de mercadorias que, quando eram descarregados, se os camiões formassem uma fila, esta teria o comprimento de 100 km.

Hoje vou ser um bocado provocador e vou perguntar-vos: E se, em vez de tentar ultrapassar os políticos, tentássemos automatizá-los?

Usamos agentes de "software" para escolher a forma como conduzir até determinado local, a música que queremos ouvir ou sugestões para os livros que queremos ler.

Podemos mudar os produtos que usamos em casa, descobrir o melhor caminho para pedalar até ao trabalho, ir correr quando a poluição não estiver no máximo e encontrar o melhor parque onde levar os nossos filhos.

Se olharmos para o futuro, se continuarmos neste caminho, que é basicamente uma abordagem ao problema, baseada nos medicamentos, a melhor estimativa para meados do século é que a mortandade por superbactérias vai ser de 10 milhões.

Mas, por volta do século XI, os "vikings" tinham-se espalhado para muito longe da Escandinávia, conquistando o controlo das rotas comerciais na Europa, conquistando reinos longínquos em África e criando postos avançados na América do Norte.

O Times Online demorou dois dias a fazer um mapa, um mapa "mashable", — nós chamamos a estas coisas mash-ups — um mash-up, um interface de utilizador que nos permite entrar, dar uma olhadela e ver se foi afetada a nossa rota de bicicleta.

Agora são 22 quarteirões urbanos e pedonalizados com ruas abertas ao público, dois parques, oito carreiras de autocarro e vários tipos de habitação. Tudo isto trouxe a Lakewood, Colorado uma "baixa" da cidade que este subúrbio nunca tinha tido.