Али, оно што знамо је да 757 има два Прат-Витнијева мотора од легуре челика и титанијума, пречника 2, 75 m, дужине 3, 6 m и појединачне тежине 6 тона.
Ale co víme, je, že 757 má dva motory Pratt Whitney vyrobených ze slitin oceli a titanu, které mají přes 2.5 metru v průměru, přes 3.5 metru na délku a každý váží 6 tun.
Тачка топљења титанијума је на 1688°С.
Titanium má bod tavení při 1.688°C.
Отуда, физички је немогуће да 12 тона челика и титанијума испари услед сагоревања керозина.
Takže, je vědecky nemožné, aby se 12 tun ocele a titanu vypařilo díky kerosinu.
Да је 6 тона челика и титанијума треснуло у Пентагон брзином од 850 km/h, закопали би се унутар здања, остављајући два врло распознатљива улазна отвора.
Když 6 tun oceli a titanu narazí do Pentagonu v rychlosti 850 km/h, zaryly by se hluboko do budovy, a zanechaly za sebou zřetelné známky.
Њени штапови су од чистог челика, као и громобран, али њихове главе су направљене од легуре титанијума.
Její hole jsou z čisté oceli a hole z hromosvodu jsou taky ocelové, ale hlava v sobě musela mít slitinu titanu.
Већина штапова садржи бакар, да заштити легуру титанијума од које се прави глава.
Většina klubů má tvrdě spájený spoj, aby ochránily slitinu titanu, která je na klubové známce.
Оклоп од титанијума, без легура, 50 дизел мотора по мишићу.
Plně titanové jádro, žádné slitiny. 50 motorů na sval.
Па његово тело... његов органски чиста, трава-ФЕД је пун титанијума?
Takže jeho tělo... jeho organicky čisté tělo, krmené div ne ptačím zobem, je prosycené titanem?
0.92521119117737s
Preuzmite našu aplikaciju sa rečnim igrama besplatno!
Povežite slova, otkrijte reči i izazovite svoj um na svakom novom nivou. Spremni za avanturu?
Ale co víme, je, že 757 má dva motory Pratt Whitney vyrobených ze slitin oceli a titanu, které mají přes 2.5 metru v průměru, přes 3.5 metru na délku a každý váží 6 tun. 