Uspeli smo da zamenimo radijus od 1.3 nm sa drugim svetom.
Podařilo se nám vyměnit prostor o poloměru 1, 3 mm s jiným světem.
Imam 678 Nm momenta na 800 obrtaja. 800!
Mám 678 Nm točivého momentu při 800 ot./min. 800!
Primam samo nešto izmeðu 450 i 700 nm.
Snímám pouze viditelné spektrum mezi 4 500 a 7 000 angstromy.
Ok, dostavio si svoju poruku. Za sta nm sad trebas?
Nyní když už všechno víme, nač potřebujeme vás?
V-8 motor s 32 ventila prede dok mjenjaè prebacuje u nižu brzinu, a vozilo oslobaða svih 400 KS i 200 Nm okretnog momenta.
Nadupaný osmiválec zavrní, v převodovce to lupne a 400 koní pod kapotou se vzepne na zadní a kola se zahryznou do asfaltu.
Sila kojom su napravljene ozlede na kostima bila je 24 Nm.
Síla, která byla použita na vytvoření zranění na kostech, byla 24 Newton metrů.
A pobednik sa 24 Nm je...
A vítězem se 24 Newton metry je...
Zato sam obrnuo nešto novca po njegovim raèunima da obrati pažnju da vidim da li æe nm Rasik otkriti nekog od svojih kontakata
Takže jsem zahýbal s penězi na jednom z jeho účtů, abych získal Ziggyho pozornost. Chtěl jsem zkusit přinutit Rusicka, aby odhalil svoje kontakty. A Rusick zemřel.
Obrtni moment od 1.200 Nm, koji je ogranièen na 1.000.
1200 Nm kroutícího momentu, omezeného na 1000 Nm.
430 ima 479 Nm obrtnog momenta, a Galjardo je ponovo bolji sa 509 Nm.
430 má 470 Nm točivého momentu, Gallardo ho opět poráží s 510 Nm.
Ali ja imam obrtni moment veæi za 104 Nm. 104!
Ale mám o 80 Nm více. 80!
Sada, u nm, muski znak je potpisan na celo podrucju.
Ve znakové řeči se muž označuje na čele.
"S klasa" možda ima najmanji motor od sviju, trièavih šest litara, ali V12 sa dva turbopunjaèa razvija 604 konja i 737 Nm obrtnog momenta.
Třída S má možná nejmenší motor z těchto tří, pouhý šestilitr, ale je to dvakrát přeplňovaný V12 a produkuje 604 koňských sil a 737 Nm točivého momentu.
Samo mi smijemo dirati svoje žene kad nm one to ne daju.
Jen my můžem šahat na naše ženy, když jim to není po chuti. Klídek, klídek, příteli.
Uparite to sa obrtnim momentom 340 Nm i 310 KS i zaista nije æopav.
Dejte k tomu 340 Nm krouťáku a 310 koní a vyjde vám, že si opravdu nebere servítky.
660 KS, 503 Nm obrtnog momenta i zvuk od kog oseæate peckanje.
660 koní, 503 Nm krouťáku a zvuk, jež vyvolá mravenčení.
Možete da nm se pridružite i preživite ili da se borite sami i umrete.
Takže se k nám můžete připojit a žít, nebo bojovat sami a zemřít.
A onda obrtni momenat, ima ga mnogo, 275 Nm.
A pak je tu krouťák. Slušných 275 Nm.
Ima 41 ili 54 Nm više obrtnog momenta.
Má o 30 nebo 40 víc otáček.
Pa, taj stav nm neæe sad pomoæi, zar ne?
No, ľe postoj nebude v pračce, aby nám pomohl právě teď, je to?
760 Nm momenta. 0-100 za manje od šest sekundi.
760 Nm točivého momentu. Z 0 na 100 km/h pod šest vteřin.
458 nema 678 Nm momenta ni pri kom obrtaju!
458 nemá 678 Nm při žádných otáčkách.
Imam 678 Nm obrtnog momenta, a to sve znaèi da do stotke stižem za 2, 9 sekundi!
Točivý moment má 500 Nm, což znamená, že z 0 na 100 to dám.....za 2.9 vteřiny.
Imamo V8 motor od 6, 2 l, 460 KS i 624 Nm obrtnog momenta, što znaèi da u bilo kojoj brzini i obrtajima kada pritisnete gas... I svašta se dogodi!
Máme tu 6, 2 litrovou V8 - 460 koní se stejným počtem točivého momentu, takže ať sešlápnete plyn na jakémkoliv stupni, nebo rychlosti..... začnou se dít věci!
Ima 336 KS u poreðenju s Korvetinih 460 i 250 Nm manje momenta.
Tohle má 336 koní v porovnání se 460 u Corvetty. A má nižší točivý moment o 185 Nm.
To je službeno vatreno oružje marke glok-17, serijski broj NM 8494748.
SCS-9 je služební zbraň, pistole Glock 17, se sériovým číslem NM 8494748.
Oznaèena je stavka iz jutra 13. jula vezana za pomenuti glok-17, serijski broj NM 8494748.
Zvýrazněný údaj je z rána 13. července. Týká se zmíněného Glocku 17 se sériovým číslem NM 8494748.
Osim ako ih nateramo da budu milostivi prema nm.
Leda by se nad námi slitovali.
0.30886793136597s
Preuzmite našu aplikaciju sa rečnim igrama besplatno!
Povežite slova, otkrijte reči i izazovite svoj um na svakom novom nivou. Spremni za avanturu?
Potvrzena transformace prostoru o poloměru 60 nm. 