Ali ispod haube je 1800 ccm, dve bregaste osovine, 16 ventila... aluminijumski Cosworth motor.
Ale vpředu má pod kapotou šestnáctiventilový motor od Cosworthu o objemu 1800 kubických centimetrů, s dvojitým vačkovým hřídelem nad hlavou válce.
Morat èu napraviti motor od nove bregaste osovine...... iponovoga isprobati.
Musel bych předělat celý motor na nové vačkové hřídele a celé to pak znova otestovat.
4, 6 litarski, dve bregaste osovine, višestruko ubrizgavanje goriva.
Mám 4, 5 litrový motor s vícenásobným vstřikováním.
Ima šestolitarski V12 motor sa promenljivim tempiranjem ventila na svakoj od èetiri bregaste osovine, kao i magneto-reološke amortizere.
Má šesti-litrový dvanáctiválec s variabilním časováním ventilů na každé ze svých čtyř vaček a magneto-reologické tlumiče.
Naša staza prirodni stanište motora sa 4 bregaste i 8400 kubika.
Naše trať je přirozeným domovem 84 litrového Quad Cam masožravce.
Ili možete da uzmete Fijatov sa dve bregaste koji se polovan može naæi za oko 500 funti danas. Ili možete za 600 funti da nabavite motor koji ja imam.
Jsou tu dvě možnosti: buďto si můžetekoupit motor od Fiatu, použitý se dá dneska sehnat za 5 pencí, a nebo si za Ł600 pořídit to, co tam mám já.
Napravio ga je Jensen, dizajnirali su ga otac i sin isti oni koji su napravili Austin 3-Litre, stilizovan od strane èoveka koji je stilizovao Aston Martin Lagondu, i pokreæe ga Lotusov motor sa dve bregaste osovine.
Postaveno Jensen, designováno otcem a synem, kteří nám dali Healey 3-litr, stylováno stejným mužem, který dělal Aston Martin Lagonda, a poháněno tříváčkovým motorem Lotus.
Džejk, pošto si tako dobro raspoložen, zašto nam ne bi rekao, šta je to obrtni momenat bregaste osovine koji je aktiviran varijabilnim vremenskim podešavanjem?
No... vypadá to, že máš dobrou náladu, Jaku... Proč nevysvětlíš třídě, co znamená proměnné časování ventilů?
Kao i original, to je redni šestak s dve bregaste.
Stejně jako původní, je to dvojče vačka řadový šestiválec.
Trkaæeš se tim JDH-om sa dve bregaste?
Budeš závodit s tímhle JDH Two Cam? Ne, pane.
Nisu napravili dobar motor od JDH-a sa dve bregaste iz 1929.
Od 1929 Two Cam JDH nevyrobili pořádnej stroj.
Znaèi, ovo je trkaèka mašina sa dve bregaste?
Takže tohle je OHV závodní motor?
Vidiš, dodali smo menjaè i kvaèilo sa JDH Dve Bregaste.
Přidali jsme tam převodovku a spojku z JDH Two Cam.
0.13617897033691s
Preuzmite našu aplikaciju sa rečnim igrama besplatno!
Povežite slova, otkrijte reči i izazovite svoj um na svakom novom nivou. Spremni za avanturu?
Ale vpředu má pod kapotou šestnáctiventilový motor od Cosworthu o objemu 1800 kubických centimetrů, s dvojitým vačkovým hřídelem nad hlavou válce. 