Grand Prix udruženje vozaèa je imalo stvarno dobro vozilo sa svom opremom sa svime potrebnim.
Létající Skot se stal šéfem, GPDA a jako mistr světa, i vůdce povstání.
leteæi Škot je postao voða udruženja Grand Prix vozaèa, i svetski šampion, i "de facto" lider u ustanku.
Roku 1976, obhajující šampion, a vedoucí pilot Niki Lauda požadoval po GPDA bojkot závodu, kvůli nebezpečným podmínkám na trati.
Godine 1976.-te, branilac šampionske titule i lider po poenima Niki Lauda pozvao je svoje udruženje da bojkotuju Nirburgringu, navodeæi nebezbedne uslove staze.
0.50647377967834s
Preuzmite našu aplikaciju sa rečnim igrama besplatno!
Povežite slova, otkrijte reči i izazovite svoj um na svakom novom nivou. Spremni za avanturu?
Grand Prix udruženje vozaèa je imalo stvarno dobro vozilo sa svom opremom sa svime potrebnim. 