Goa'uldské lodě používají podsvětelné motory k brždění při návratu do normálního prostoru.
Brodovi Goa'ulda koriste podsvetlosni pogon za usporavanje kod izlaza iz hipersvemira.
Když si to narval do té zdi... na dráze nebyly žádné známky brždění.
Kad si udario u zid... Nije bilo tragova koèenja.
Chceš být obviněnej za brždění federálního vyšetřování?
Želiš biti optužen zbog ometanja službene istrage?
Dobrá, támhle budeme odbočovat, tak se připrav na brždění.
Sad imamo kružno skretanje pa pripremi se za koèenje.
Posunout se na sedle více dozadu a uvolnit ruce vám pomůže kontrolovat brždění.
Motociklista pomeren unazad na sedištu, sa opuštenim rukama ce koèiti kontrolisano.
Nestabilita při brždění, pevný posaz vám poskytne dobrou stabilitu při brždění.
Nestabilnost pri koèenju... usidren položaj pruža bolju stabilnost pri koèenju.
Nyní se podívejme jak vstupní bod do zatáčky ovlivňuje brždění.
POgledajmo kako odabir taèke skretanja utièe na koèenje.
Body začátku a konce brždění jsou oba upraveny podle toho jakým způsobem začínáte zatáčet.
I mesto poèetka i mesto završetka koèenja zavisi od odabira mesta za poèetak skretanja.
Prudké brždění může být matoucí a děsivé, žádná jiná činnost nemůže na motocyklu přinést tak dramatické výsledky při tak malé snaze.
Snažno koèenje može biti i zbunjujuæe i zastrašujuæe. Nijedna druga aktivnost na motoru ne proizvodi takav dramatièan rezultat sa tako malo truda.
Většina jezdeckých pudů sebezáchovy začne šílet při prudkém brždění.
Kod veæine vozaèa reakcije opstanka se burno javljaju pri snažnom koèenju.
Chybu v rychlosti vjezdu do zatáčky je nejjednodušší udělat, brzdíte-li tvrdě před ukončením brždění.
Greške u brzini ulaska u krivinu se najlakše prave kada snažno koèite na kraju koèenja.
Umění brždění je v postupném pouštění brzdy k dosažení ideální rychlosti na vjezdu do zatáčky.
U pravoj veštini koèenja postepeno popuštanje koènice je idealan naèin za pronalaženje prave brzine ulaska u krivinu.
Brždění v rovné poloze nebo přibržďování v zatáčce, je úplně stejný problém.
Koèenje svom snagom od poèetka nosi isti problem:
Přehnané brždění, chybná reakce číslo 7, často přináší další problémy jako špatnou práci s plynem a dodatečné nápravy zatáčení.
Preterano koèenje, reakcija opstanka 7, èesto stvara druge probleme kao što su slaba kontrola gasa i dodatne korekcije pri upravljanju.
Současné brždění a podřazování uhladí vaši jízdu a omezí roztřepání.
Istovremeno koèenje i promena stepena prenosa naniže èini stvari mirnijim.
Sniž to na 65 km/h a pokračuj v brždění.
Smanji na 70 i dalje budi iza.
Brždění do Chicaga a projíždění v hnědém autě.
Koèenje kod Èikaga i vožnja kroz krivinu u braun autu!
No, možná bys chtěl sledovat své brždění.
Biæe ti zanimljivo da pratiš koliko koèiš.
Právě teď se k vám blíží Hermes a zahajuje měsíc trvající brždění.
Hermes sada ide prema vama, zapoèinjuæi mesec dana usporavanja, ali umesto toga, što ja predlažem je
Tušil jsem, že zkusí zase to tvrdé brždění.
I rekoh, pokušaće ponovo na snažnom kočenju.
Podle mě to znamená, že úkol přistát na Měsíci, kde není žádný vzduch a použít rakety k brždění a zajistit funkci všech zařízení je velmi náročná práce.
Pa, ja mislim da znači da je posao sletanje nešto na Mesecu gde nema atmosfere, i koristeći raketu da ga uspore, i imaju opremu i dalje radi je veoma težak posao.
Vypadá to, že se snažil mačkat brzdu, ale na silnici nahoře nejsou vidět stopy brždění.
Izgleda da je pokušao da pritisne papuèicu koènice ali nema tragova koèenja na kolovozu.
Tedy, plynulý provoz znamená méně brždění, to přináší menší potřebu akcelerace, méně paliva a méně znečištění, i kratší čas, a to má částečně vliv na větší efektivitu evropské dopravy než máme ve Spojených státech.
Znači, saobraćaj teče, to znači manje kočenja, što znači manje ubrzavanja, manje goriva i manje zagađenja, manje protraćenog vremena, a time se objašnjava bolja efikasnost u Evropi, nego što je kod nas u Sjedinjenim Državama.
0.28563499450684s
Preuzmite našu aplikaciju sa rečnim igrama besplatno!
Povežite slova, otkrijte reči i izazovite svoj um na svakom novom nivou. Spremni za avanturu?